La Formula 1 siempre ha sido unos de los
deportes de más riesgo que existen. Los pilotos se juegan la vida en unos
prototipos que cogen velocidades mayores a los 300 kilómetros por
hora. Los pilotos de F1, al igual que los de motos, asumen estos riesgos y
realizan maniobras que el resto de los mortales no podríamos ni imaginar. Pero
viendo el camino que parece que va a
seguir la F1 el espectáculo que produce y la tensión puede que vaya a
desaparecer.
En la Formula 1 se ha instaurado una filosofía
radical de ahorro de costes y esto va totalmente en contra del espíritu con el
que nació. La F1 en sus inicios quería ser la competición de velocidad más
importante del mundo en la que competían coches creados específicamente para
esta competición, súper avanzados técnicamente y los más veloces que hayan
existido. Para ello las compañías invertían grandes cantidades de dinero que
eran amortizadas con la publicidad, con las ventas de los coches de calle de
las compañías, etc. Ahora se pretende que los coches sean cada vez menos
avanzados, más ecológicos y más baratos de fabricar. En 2014 se estima que irán
5 segundos más lentos. ¿Y esto por qué?
La F1 es una empresa privada presidida por
Bernie Ecclestone en la que participan empresas privadas del motor como
Ferrari, McLaren o Mercedes. Como empresas privadas que son, en las que no hay
dinero público en ellas, no se entienda que estas no puedan gastar todo lo que
quieran para tener los mejores coches y los más avanzados. Por si no lo saben
si una empresa privada gasta más dinero, aumenta el empleo y la economía de la
F1 se acelera. Si un Ferrari corre a 360 kilómetros por
hora, creo que producirá más ingresos en publicidad, taquilla, merchandising
que uno que vaya a 250 Km .
por hora y que cualquier coche de alta gama de la misma compañía Ferrari vaya
más rápido. Eso no atrae a nadie. Los propios pilotos han comentado que la
mejor época de la F1 era la que no había restricciones, la que era pura
velocidad y las compañías competían a ver quien progresaba a más y quien se
quedaba atrás. Era como una especie de Guerra Fría. Ahora quieren crear una
falsa igualdad, en la que los que más tienen no puedan gastar y así se
igualaran con los más “pobres”. Pero los mejores ingenieros y trabajadores seguirán
en las grandes compañías, que les pagaran más y las diferencias seguirán
existiendo, pero ahora en una competición totalmente limitada. Otra cosa es que
ahora no se permiten los entrenamientos privados para probar las piezas. En que
cabeza cabe que los equipos se gasten el dinero en crear piezas y no puedan
probarlas a ver si funcionan. Entonces para ello utilizan los entrenamientos
libres y adulteran lo que los aficionados han pagado para ver.
Unas de las razones que se da para limitar a
los coches es que a estas altas velocidades no se puede garantizar la seguridad
de los pilotos. Por si no lo saben la F1 es una competición de gran riesgo, en
la historia ha habido muertes, pero los pilotos viven con ello, igual que los
de Moto GP. Si ese riesgo se acaba y se convierte en una competición estilo
coches de calle, muchos pilotos harán como Casey Stoner hizo en Moto GP y se irán
de la Fórmula 1.Esto es como si ha uno que se tira en paracaídas de un avión, le
dicen que por seguridad no puede por que hay riesgo de que no se abra. Mientras
que las medidas de seguridad sean correctas, no se debe privar que lo haga. El
paracaidista y los pilotos de F1 conocen el riesgo y si les garantizan que hay
seguridad en lo que hacen me pregunto porque hay que limitarlo. Desde 1994 no
ha habido ningún fallecimiento en la Formula 1 y eso quiere decir que las
medidas de seguridad han funcionado bien durante estos años. Aquí quieren hacer
lo mismo que con el Dakar, que de ser la competición más dura del mundo como la
bautizo su creador Thierry Sabine, la han convertido en un rally largo normal
con muchas dunas.
Otra de las razones para ahorrar costes es
que los coches contaminan mucho y deben ser más ecologistas. Esto es una tontería
viendo que los coches contaminan casi nada comparado con lo que se contamina en
cualquier ciudad del mundo con todos los coches circulando. En 2014 se quiere
hacer una Formula 1 ecológica en la que los coches no contaminen nada, se
cambien durante la carrera y corran a velocidades máximas de 200 Km . por hora ¿? ¿? Quien
le va a interesar una competición de coches de velocidad cuando su propio coche
corre más rápido que esos. Yo no digo que no se este concienciado con la no
contaminación y el ecologismo, pero no debe ser a costa de cargarse el deporte.
En definitiva, en la Formula 1 se vislumbra
una serie de revoluciones y cambios que creo que harán mas bien que mal y que
acabaran con el espectáculo que produce ver a esos hombres a esas velocidades
de vértigo luchando por ser los números 1.
